新能源汽车需要电池来带动的，而对于新能源电动汽车里的电池相关知识，你知道多少呢，电池是用来自矿山的原材料生产的，根据用户所需的属性，有多种选择。新能源纯电动客车厂家介绍广泛讨论的锂离子电池中常见的一种重要成分是钴。然而，重要的是要记住，不仅有更清洁的钴来源方式，还有争议更少的替代品。锂离子磷酸铁 (LFP) 可能是的替代电池化学物质。在中国，去年电动汽车的销量比其他任何地方都多，

  重复使用还是回收

  关于新能源汽车电池的第二次使用也有很多讨论。那么，再利用好还是回收再利用好呢？从可持续性的角度来看，重用显然是积极的。电动汽车电池卸下后仍保留其原始容量的 70-80%。虽然这种电池的长期价值对于卡车运输行业来说可能是有限的，但它们仍然可以在不同的环境中使用。对于车辆而言，能量吞吐量很重要，而在某些固定应用（如备用电源）中，能量存储的目的是确保社会关键功能的本地可用性。
  电动卡车电池中的一些元素可以认为是丰富的。这就提出了回收是否真的是采购的选择以及它是否总是对环境更好的问题。虽然回收有许多明显的好处，但重要的是要注意在这场辩论中也存在商业问题。

  相对温和的影响

  今天的新能源汽车电池生产对环境的总体影响可以说是相当温和的，目前的水平比柴油生产清洁 80-90%。而对于电动汽车，目前商用车的环境回报不到一年。这是在系统的生产和生命周期运行期间产生与消耗的能量一样多的能量所需的时间。