新能源纯电动汽车厂家简述开车真的有那么累吗，新能源客车价格,新能源旅游客车的小编介绍长时间驾驶的疲惫程度，其实与车辆配置息息相关。

当驾驶时长超过三小时，往往意味着我们在高速公路或国道上行驶。此时，路况相对较好，道路标识清晰，但长时间的驾驶仍可能带来疲劳感。

驾驶疲劳感的产生，与车辆的自动化程度有着密切的关系。

如果你的车是手动挡，缺乏任何自动辅助功能，那驾驶过程中的每一项操作——掌握方向盘、控制右脚踩踏力度、左脚换挡、以及时刻关注前方路况——都需要你全神贯注。这样的驾驶方式无疑会让人感到疲惫，我个人体验过，只能坚持三小时就会感到极度疲劳。

而如果你的车是自动挡并配备了定速巡航功能，情况则会有所不同。此时，你只需要长时间握持方向盘，偶尔通过右脚控制加速和刹车。虽然仍需时刻保持警惕以防意外情况发生，但自动挡和定速巡航功能已经减轻了你的操作负担，使得驾驶过程相对轻松一些。
进一步地，如果你的车辆配备了ACC自适应巡航系统，那么你的右脚将几乎完全解放，只需在极少数情况下进行加速或刹车操作。虽然仍需保持对前方路况的关注，但ACC系统已经提升了驾驶的舒适度和安全性。

至于搭载了L2级自动驾驶系统的车辆，驾驶体验将进一步提升。在这种情况下，你只需将手轻轻搭在方向盘上，双脚几乎无需动弹。L2系统能够完成大部分驾驶操作，让你在长途驾驶中感受到的轻松与舒适。

当然，如果车辆配备了级别高的自动驾驶系统，如L3或L4级，那么驾驶将变得更为轻松。在L3级自动驾驶模式下，你几乎可以完全解放双手和双脚，只需在必要时关注前方路况即可。而在L4级自动驾驶模式下，你甚至可以完全将自己视为乘客，享受轻松的旅途时光。

总之，随着车辆自动化程度的不断提高，长时间驾驶所带来的疲劳感也在逐渐减轻。在未来，我们有理由期待更轻松、安全的驾驶体验。