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纯电动化的新能源汽车主导方向

信息来源:www.tenglongqc.com | 发布时间:2021年11月12日
根据发布的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。我国新能源汽车的发展方向主要包括“纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车”三个方向,湖北新能源电动公交车而其中又以“纯电动汽车成为新销售车辆的主流”,湖北纯电公交车厂家,新能源公交车价格进一步延续了“纯电驱动战略取向”。

新能源汽车作为中国战略性新兴产业之一,产业规模和技术水平发展迅速,根据公安部交通管理局统计数据,截至2020年底,新能源汽车(纯电动车、混动车及氢燃料电池车)保有量达492万辆,比2019年增加111万辆,增长29.18%。其中,纯电动汽车保有量为400万辆,占新能源汽车总量的81.32%。新能源汽车增量连续三年超过百万辆。根据中汽协的数据,截至2021年5月底,我国新能源汽车保有量约580万辆,约占全球新能源汽车总量的50%。
虽然我国新能源汽车产业发展取得了成就,成为世界汽车产业发展转型的重要力量之一,但与此同时,我国新能源汽车发展也面临基础设施建设仍显滞后、产业生态尚不健全等问题,尤其以充电桩等基础设施建设不足为突出制约因素。截至2021年6月底,共计有92.4万台公共类充电桩,环比增加3.90万台,6月同比增长65.4%。其中直流充电桩37.4万台、交流充电桩55.0万台、交直流一体充电桩426台[1]。截至2021年7月,我国电动汽车共享私桩数量达6.5万台,随车配建充电桩106.4万台[2]。总体来看,中国充电基础设施的建设相对于新能源汽车的增速是持续滞后的,充电接口与新能源汽车数量之比远低于1:1的要求[3]。公共交通领域,受到公共交通场站数量不足及分布不均衡的制约,公交车辆充电难、充电场站远的问题更为突出,导致了较多的非营运里程,也制约了电动公交车的高 效利用。
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